遵循标准

● 产品设计符合国际标准IEC 60896/21-22

● 按照1999年发布的欧洲电池商会(Eurobat)指引,本系列产品属于"长寿命"类别

● 符合Telcordia SR-4228标准

● 获得UL认证(UL标准1989)

● 根据美国《DOT 条例49》及国际民航组织ICAO和国际航空

● 运输协会IATA《包装指示806》，被批准为适于海陆空运输的非危险品

● 由获得ISO 9001:2000标准认证及ISO 14001:2004认证霍克工厂生产

技术特点

● 本系列电池为霍克®专利技术制造:特殊的板栅/极板合金配方，全自动化精细加工制作工艺,使电池具有卓越的充放电性能。

● 全密封结构，无需加酸加水维护。不漏酸，无酸雾排出，对设备和环境无腐蚀、无污染。

● 深循环放电性能好，深度放电循环次数为普通铅酸动力电池的3倍以上。

● 深度放电后恢复性能优越，可接受大电流（0.3C10）充电，缩短充电时间。

● 适应环境温度范围宽，可在极端高温或低温的环境下正常使用。

● 本系列霍克电池完全通过国际标准的严格检测，包括电检测和机械强度检测。机械强度检测符合《FordTM移动式机械振动测
   试标准》和《IEC61373冲击与振动测试标准》。

《Ford^TM移动式机械振动测试标准》

   
《IEC 61373冲击与振动测试标准》

● 功能性随机振动测试  IEC61373，第8节   10分钟三维方向振动，频率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度

● 长时间随机振动测试 IEC61373，第9节 5小时三维方向振动，频率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度

● 冲击测试   IEC61373，第10节 30毫秒三维方向冲击，冲击强度 3.06-5.1g重力加速度

动力电池使用请注意以下几点：

● 移动使用时，应于电池周围加防震垫以保护电池

● 长期浅度放电使用时，应每半年进行一次深度放电（0.1C10安培,放电8小时以上）

● 深度放电（60%以上）使用后，应立即充电，以避免电池电极板的硫酸盐化

● 每次充电应充满后再使用，不可欠充

正确充电—延长使用寿命、缩短充电时间
1. 充电方法是正确与有效使用可充电电池的关键因素。对于移动式机械充电器的正确设计和使用，直接关系到电池的使用效
率和使用寿命。

    推荐使用 IUU三步充电法：即第一步恒流充电后，跟着二步不同电压的恒压充电，直至充电电流降到0.006C10（A）以下保持不变时，视为已充满电。

2. 应根据环境温度的变化，对电池充电电压进行补偿调节。
   快速吸收充电电压温度补偿：25℃时，14.5V，电压温度补偿为-30mv/℃；
   浮充充电电压温度补偿：25℃时，13.62V，电压温度补偿为-18mv/℃。
3. 电池使用后应立即对其充电.已深度放电的电池的搁置时间不应超过12小时,否则电池极板容易硫酸盐化,造成不可逆损坏。4. 电池静态时的容量，可根据电池开路电压来确定。

   测量开路电压时，电池应脱离充电器和负载，并且已被静置（充、放电后）6-8小时以上。